حذرت شركة شل – إحدى أكبر شركات تجارة النفط والغاز الطبيعي في العالم – من تداعيات وخيمة، حال تنفيذ إيران لتهديدها بشأن إغلاق مضيق هرمز، كوسيلة ضغط ضمن حربها مع إسرائيل.
قال الرئيس التنفيذي لشركة شل وائل صوان، اليوم خلال معرض اليابان للطاقة في طوكيو، إننا حاذرون للغاية بشأن شحن النفط من منطقة الشرق الأوسط للأسواق الخارجية بسبب الصراع الراهن بين إسرائيل وإيران.
تابع: “حال أدى هذا الصراع إلى إغلاق مضيق هرمز، فسيكون لذلك تأثير سلبي للغاية على حركة التجارة العالمية، لذا وضعنا خططا لمواجهة أي تدهور محتمل في الأوضاع”.
أهمية مضيق هرمز
يمر عبر مضيق هرمز نحو ربع تجارة النفط العالمية و20% من شحنات الغاز الطبيعي المسال وقرابة 90% من صادرات نفط دول الخليج، إذ يربط بين الخليج العربي وخليج عُمان وبحر العرب.
ورغم أنه لا يزال مفتوحًا، إلا أن شركات الشحن بدأت في توخي درجات مرتفعة من الحذر أثناء عبوره، إذ تعاني السفن العابرة حاليا من التشويش على إشاراتها ما يشكل تهديدا على سلامة الملاحة.
أكد صوان، أن التهديد الأكبر في الوقت الراهن، يتمثل في التشويش على الناقلات العابرة من خلال مضيق هرمز، مشيار إلى أن شركته تراقب تطورات الأوضاع في المنطقة عن كثب.
خلال الأيام القليلة الماضية، طلبت قطر من ناقلاتها الانتظار خارج مضيق هرمز، إلى أن تصبح جاهزة للتحميل، فيما أصدرت شركة “نيبون يوسن كيه كيه” اليابانية للشحن تعليماتٍ لسفنها بالحفاظ على مسافة آمنة من الشاطئ أثناء الإبحار في المياه الإيرانية.
الحرب الإيرانية الإسرائيلية
مع الشرارة الأولى للتصعيد العسكري الراهن بين إسرائيل وإيران يوم الجمعة الماضي، تجددت المخاوف من أن طهران قد ترد على الهجات الإسرائيلية باستهداف مضيق هرمز، لتهديد إمدادات النفط العالمية.
قال عضو لجنة الأمن في البرلمان الإيراني، إسماعيل كوثري في تصريحات نقلتها وكالة تنسيم الإيرانية السبت الماضي، إن إغلاق المضيق بالفعل قيد الدراسة.
